『H4 LED ヘッドライト 業界最小 』ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった?コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった?放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける?本社最新のファンレスH4LEDヘッドライト製品はそのような面倒な問題は全部解決をしました。ソケットから上部分はハロゲンより12.5MM短く、下部はハロゲンより7.5MM短く、スペースが狭い車でもポン付け可!コンパクトの上で、スパリー社のH4LEDヘッドライトの伝統的な爆光を引き続けました、20W*2のハイパワーで、高光効のCSPチップを搭載したのため、14000LMの明るさに出来ます、本社M4モデルより明るさは2倍以上、K23モデルは3倍以上で、同じファンレス従来品よりも遥かに越えています。 『H4 LED 車検対応』本社のH4LEDヘッドライトはハロゲンバルブサイズよりちっちゃいで、ハロゲン配光の同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。
H4 LED ヘッドライト
『H4 LED ヘッドライト 業界最小 』ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった?コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった?放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける?本社最新のファンレスH4LEDヘッドライト製品はそのような面倒な問題は全部解決をしました。ソケットから上部分はハロゲンより12.5MM短く、下部はハロゲンより7.5MM短く、スペースが狭い車でもポン付け可!コンパクトの上で、スパリー社のH4LEDヘッドライトの伝統的な爆光を引き続けました、20W*2のハイパワーで、高光効のCSPチップを搭載したのため、14000LMの明るさに出来ます、本社M4モデルより明るさは2倍以上、K23モデルは3倍以上で、同じファンレス従来品よりも遥かに越えています。
『H4 LED 車検対応』本社のH4LEDヘッドライトはハロゲンバルブサイズよりちっちゃいで、ハロゲン配光の同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。