車種別専用カスタムフィットフレームを採用しました。

スムーズに取り付け！ 純正ランプケースそっくり交換の車種別LEDライセンス灯/LEDナンバー灯です。高品質パーツ＆最先端技術を使用し、 明るさや種々の警告灯、問題回避を可能にするため、汎用バルブではなくカスタム車種別設計のLEDナンバー灯にしました。

Q1:　どんな商品ですか？
A1:　純正はハロゲンランプでオレンジ電球色ですが、それを真っ白で高輝度なLEDに色・明るさをチェンジできる商品です。
Q2:　以前、汎用のLEDバルブに交換したらメーターの球切れ警告灯表示が点灯したのですが・・・・
A2:　巷では球切れ警告灯対応と書いてある汎用品も沢山ありますが、実際車種により抵抗値や構造は微妙に異なり、NGの場合が多々あります。 また、汎用LEDのバルブの多くは汎用LEDの構造上、放熱板の大きさや内部電子機器のスペースが限られており、 最初はよかったが、数日でLEDが燃えてしまった・・・と言う話もよく聞きます。
そこで、車種別にフレームケース、回路、LED配列を試行錯誤で開発。 汎用バルブのような違和感のある光軸、欧州車など球切れ警告灯点灯はない商品がズバリこれです！

商品仕様
商品内容 / 車種別LEDナンバー灯/ライセンス灯

技術仕様：
各種警告灯：警告灯回避回路設計済(海外販売ベース車にて)
LED：高角度＆高輝度SMD LED採用
販売個数：販売数１セット=1個となります。
付属品：特になし。説明書などは特にございません。
生産国：中国製

商品特徴　
高角度＆高輝度LEDを採用
高輝度SMD（表面実装）タイプのLEDを採用！
(中央商品はE39用の比較サンプルです。)

LEDはハロゲンランプと違い、光の指向性がたいへん強いのですが、当商品は約120度以上の高角度LEDを採用している為、LED光の広がり方が違います！
また、LED商品で大変重要なのが、熱コントロールです。当商品は大型のアルミ素材のヒートシンク内蔵により放熱対策をしっかりしております。しっかり放熱がされてないと、LED部品の破損、プラスティックケースの溶解など思わぬトラブルが起こります。
球切れ警告灯キャンセラー回避、ハイフラッシュ防止回路内臓
欧州車などに幅広く採用されている、球切れ警告灯キャンセラー （回避回路）内蔵！
他社製品でキャンセラー内蔵と書かれているにも関わらず、エンジン始動時や定期的なハイフラッシュ（高速点滅）にてお困りの方に朗報！ エンジン始動時などに発生するハイフラッシュ防止回路内蔵！

純正のナンバーランプカバーを交換するだけの簡単取付です。
輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書、保証書はありません。
純正ランプの取り外し前に、球切れ警告灯装備車は、警告灯の表示が一切ないか今一度ご確認ください。
取り付けの際にナンバープレートの封印やナンバープレート土台、内張りなどを外す必要がある場合がございます。